活動紹介

活動理念

大学の講義で学んだ知識や理論，実際に物をつくるという実践的応用力，人手やお金のマネジメント能力など、これらを
学生フォーミュラというものづくりの機会で総合的に養い，将来社会を切り開くエンジニアとなることを目指しています．

ものづくり部活『豊橋技術科学大学 自動車研究部』

私たちの大学「豊橋技術科学大学」は技術を科学で裏付け， 新たな技術を開発する「技術科学」の教育・研究を使命とし， 実践的創造的かつ指導的技術者を育成するとともに， 次の時代を拓く先端的技術研究の実施を基本理念としています．

「豊橋技術科学大学 自動車研究部」は大学での講義と実際の ものづくりを結びつけ，人とお金のマネジメント能力をも養う 学生フォーミュラ活動こそ，将来エンジニアとなるための研鑽の場として最高の機会であると考えます． 同じ夢を持つ仲間と日々切磋琢磨しあい，感動を呼べるものづくりを行っています．

沿革

私たちTUT FORMULAの発足から現在に至るまでの軌跡は以下のとおりです

2005年

1月

準団体として部員6名で『自動車研究部』立ち上げ

4月

8名の新入部員を獲得

マシンコンセプト決定やパッケージングに着手

6月

企画書を作成し，スポンサー集めを開始する

2006年

3月

自動車研究部創部メンバーの3名が卒業

4月

大学から正規団体として認可を受ける

12名の新入部員を獲得

8月

初年度車輌TG01完成．シェイクダウン

もてぎ試走会参加

9月

第4回全日本学生フォーミュラ大会に初参加．総合成績47/50位と惨敗

新体制発足

新部長に田中和宏を発令

2007年

3月

第5回大会参戦車輌TG02製作開始

メンバー1名が卒業

4月

18名の新入部員を獲得

8月

富士試走会参加

第5回大会参戦車輌TG02完成．シェイクダウン

9月

第5回全日本学生フォーミュラ大会参戦

エンデュランス完走．32/59位

新体制発足

新部長に前川浩規を発令

10月

第30回技科大祭へ屋台の出店，車両デモ走行および展示

12月

メンバー1名が卒部

2008年

3月

第6回大会参戦車輌TG03製作開始

メンバー3名が卒業

4月

17名の新入部員を獲得

7月

第6回大会参戦車輌TG03完成

8月

富士試走会参加

第6回大会参戦車輌TG03シェイクダウン

もてぎ試走会で走行(初の試走会における走行)

9月

第6回全日本学生フォーミュラ大会参戦

動的競技全種目完走

総合得点569.02点 10/62位

国土交通大臣賞

静的優秀賞6位

デザイン賞3位

日本自動車工業会 会長賞3位

ユニークデザイン特別賞

New Thinking賞

新体制発足

新部長に赤澤直哉を発令

2009年

3月

第7回大会参戦車輌TG04製作開始

メンバー1名が卒業

4月

7名の新入部員を獲得

8月

第7回大会参戦車輌TG04シェイクダウン

筑波試走会参加

9月

第7回全日本学生フォーミュラ大会参戦

動的競技全種目完走

総合得点546.51点 11/66位

加速性能賞1位

新体制発足

新部長に赤澤直哉を発令

2010年

3月

第8回大会参戦車輌TG05製作開始

メンバー12名が卒業

4月

17名の新入部員を獲得

8月

第8回大会参戦車輌TG05シェイクダウン

9月

第8回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点210.30点 44/85位

新体制発足

新部長に藤島達也を発令

2011年

3月

第9回大会参戦車輌TG06製作開始

メンバー7名が卒業

4月

9名の新入部員を獲得

7月

新部長に赤松陽介を発令

8月

第9回大会参戦車輌TG06シェイクダウン

9月

第9回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点268点 43/75位

新体制発足

新部長に白木翔平を発令

2012年

3月

第10回大会参戦車輌TG07製作開始

メンバー8名が卒業

4月

16名の新入部員を獲得

8月

第10回大会参戦車輌TG07シェイクダウン

9月

第10回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点416.59点 31/82位

新体制発足

新部長に荒木悠志を発令

2013年

3月

第11回大会参戦車輌TG08製作開始

メンバー4名が卒業

4月

18名の新入部員を獲得

7月

第11回大会参戦車輌TG08シェイクダウン

9月

第11回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点596.14点 10/77位

新体制発足

新部長に高橋慶介を発令

2014年

2月

第12回大会参戦車輌TG09製作開始

メンバー4名が卒業

4月

13名の新入部員を獲得

7月

第12回大会参戦車輌TG09シェイクダウン

9月

第12回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点780.92点 4/86位

新体制発足

2015年

2月

第13回大会参戦車輌TG10製作開始

3月

メンバー3名が卒業

4月

14名の新入部員を獲得

7月

第13回大会参戦車輌TG10シェイクダウン

9月

第13回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点674.27点 7/86位

新体制発足

新部長に田中健太を発令

2016年

3月

第14回大会参戦車輌TG11製作開始

メンバー4名が卒業

4月

10名の新入部員を獲得

7月

第14回大会参戦車輌TG11シェイクダウン

9月

第14回全日本学生フォーミュラ大会参戦

総合得点337.84点 31/92位

新体制発足

新部長に小寺高徳を発令

2017年

3月

第15回大会参戦車輌TG12製作開始

メンバー10名が卒業

4月

4名の新入部員を獲得

7月

第15回大会参戦車輌TG12シェイクダウン

9月

第15回全日本学生フォーミュラ大会参戦

　ベスト電気回路設計賞　第3位獲得

総合得点596.96点 16/94位

新体制発足

新部長に望月雄斗を発令

2018年　〜ICVからEVへ〜

3月

第16回大会参戦車輌TG13e製作開始

メンバー10名が卒業

4月

4名の新入部員を獲得

5月

リアパイプフレーム完成

8月

第16回大会参戦車輌TG13eシェイクダウン

9月

第16回全日本学生フォーミュラ大会参戦

　EVクラス 3位

　日本自動車工業会会長賞

　省エネ賞 1位

　ルーキー賞(EV)

　最軽量化賞(EV)

　グッドアキュームレータコンテナデザイン賞 2位

総合得点582.06点 25/92位

新体制発足

新部長に山畑拓海を発令

2019年

3月

第17回大会参戦車輌TG14e製作開始

メンバー9名が卒業

4月

14名の新入部員を獲得

7月

第17回大会参戦車輌TG14eシェイクダウン

9月

第17回全日本学生フォーミュラ大会参戦

　EVクラス 4位

　最軽量化賞(EV)

　グッドアキュームレータコンテナデザイン賞 2位

　エルゴノミクス賞 3位

総合得点348.85点 45/90位

新体制発足

新部長に片浦雄大を発令

2020年

3月

第18回大会参戦車輌 TG15e製作開始

メンバー6名が卒業

4月

第18回大会の開催中止が決定

10名の新入部員を獲得

9月

新部長に宇野光星を発令

2021年

3月

メンバー7名が卒業

4月

4名の新入部員を獲得

8月

第19回大会 静的審査のみ実施

overall 17位

EV class 2位

最軽量化賞(EV)

ベストCAE賞 3位

ベスト3面図賞

日本自動車工業会会長賞

総合得点 171.05/325

9月

新部長に三好尚弥を発令

9名の新体制発足

10月

公式記録会に参加

11月

走行技術トレーニングに参加

12月

第20回大会参戦車輌 TG16e 開発開始

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